Integrálna helma na motorku Alpinestars Supertech R-10 Flyte limitovaná edícia Jorge Martin fialovo-červená

Integrálna helma na motorku Alpinestars Supertech R-10 Flyte limitovaná edícia Jorge Martin fialovo-červená

Moto prilba Alpinestars spája špičkové bezpečnostné štandardy s modernou aerodynamikou a pokročilým ventilačným systémom.
Vďaka kvalitným materiálom a bohatej výbave ponúka maximálnu ochranu, pohodlie a funkčnosť aj pre veľmi náročných jazdcov.
Ide o integrálnu prilbu.
Škrupina je vyrobená z ultralahkého kompozitného materiálu, ktorý kombinuje vrstvy karbónu, aramidu a sklolaminátu pre optimálnu absorpciu energie pri náraze.
Vonkajšiu vrstvu tvorí 3K karbón s vysokou hustotou úpletu pre maximálnu tuhosť a efektívne rozloženie energie.
Druhá vrstva využíva rovnobežné usporiadanie karbónových vlákien pre radiálnu tuhosť a kontrolované vychýlenie pri náraze.
Tretia a štvrtá vrstva obsahujú aramidové a sklolaminátové vlákna, ktoré zvyšujú ochranu proti prieniku prekážky.
Jednotlivé vrstvy sú spojené epoxidovou živicou a vytvrdzované v podtlakovej peci pri vysokej teplote.
Prilba na motocykel je dostupná v štyroch veľkostiach škrupiny pre optimálne prispôsobenie.
Vnútorné EPS jadro je tvorené ôsmimi panelmi so šiestimi rôznymi hustotami materiálu pre cielenú absorpciu nárazovej energie.
Viac veľkostí EPS jadra zabezpečuje presné anatomické prispôsobenie.
Patentovaná technológia ochrany proti rotačným silám pomáha znižovať rotačné zrýchlenie pri náraze.
Aerodynamický dizajn bol vyvinutý pomocou CFD simulácií a testovaný v aerodynamickom tuneli aj na pretekárskych okruhoch.
Prilba ponúka nízky aerodynamický odpor a vysokú stabilitu aj pri veľmi vysokých rýchlostiach.
Konštrukcia zároveň znižuje zaťaženie krčnej chrbtice a hluk vo vnútri prilby.
Je možné použiť dva typy spojlerov, štandardný a racingový.
Patentovaný systém uchytenia umožňuje oddelenie spojlera pri kontakte s prekážkou.
Bočné aerodynamické stabilizátory zvyšujú stabilitu pri prejazde zákrutami.
Aerodynamické prvky môžu znížiť odpor vzduchu až o 4,54 %.
Ventilačný systém obsahuje 11 portov, z toho 7 vstupných a 4 výstupné.
Má tri bradové ventilácie a štyri horné vstupy vzduchu.
Dva výstupy sú umiestnené v oblasti čeľuste a dva v zadnej hornej časti pre odvod teplého vzduchu.
Horná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom.
Bradové ventilácie sú navrhnuté pre jednoduché ovládanie aj v rukaviciach.
Samostatný ventilačný otvor slúži na odhmlievanie plexi.
Plexi je certifikované podľa normy ECE 22.06 a spĺňa optickú triedu 1.
Povrch má úpravu proti poškriabaniu a zahmlievaniu.
Polykarbonátová konštrukcia má premenlivú hrúbku od 1,6 do 2,6 mm.
Horizontálne zorné pole je 220° a vertikálne 57°.
Plexi je pripravené pre protizahmlievaciu fóliu 120XLT MaxVision a umožňuje použitie odhadzovacích fólií.
Kovový zámok a fixačný mechanizmus zabraňujú nechcenému otvoreniu plexi.
Plexi ponúka viacpolohové nastavenie vrátane mikroventilácie.
K dispozícii je široká ponuka rôznych typov plexi vrátane samozatmavovacieho.
Patentovaný systém A-HEAD umožňuje nastavenie výšky a uhla prilby na hlave.
Interiér je plne odnímateľný, prateľný a vyrobený z antibakteriálneho materiálu.
Súčasťou je odnímateľný nosový a bradový deflektor.
Lícnice systému ERS je možné rýchlo odopnúť a umožňujú aj použitie okuliarov alebo rôznych hrúbok dielov pre presné prispôsobenie.
Zapínanie je riešené pomocou DD krúžkov s 25 mm remienkom a polstrovaním.
Prilba má priestor pre slúchadlá komunikátora.
Špeciálny výrez škrupiny s mäkkým polstrovaním pomáha znižovať riziko zlomeniny kľúčnej kosti.
Zadný profil prilby na motorku zvyšuje komfort pri jazde v predklone.
Hmotnosť prilby na motorku je približne 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti.
Spĺňa normu ECE 22.06 a zároveň je homologovaná pre pretekárske použitie FIM.
Súčasťou balenia je prilba na motorku, ďalej číre a tmavé plexi, odhadzovacie fólie, nosový deflektor a racingový spojler.