Maximálne ľahká, pevná skorepina je vyrobená pomocou procesu formovania vrstiev viacvrstvového materiálu.
Vonkajšia vrstva z 3K uhlíkov s vysokou hustotou pletenia poskytuje vynikajúcu tuhosť, efektívne rozloženie a distribúciu absorbovanej energie cez vrstvy.
Druhá vrstva s paralelným usporiadaním uhlíkových vlákien poskytuje unikátnu radiálnu tuhosť, zabraňuje tlakom a deformáciám, ale zároveň umožňuje kontrolované vyhnutie nutné na zmiernenie prenášanej rázovej energie.
Tretia a štvrtá vrstva obsahuje sklo-laminátové a aramidové vlákna, ktoré poskytujú ochranu proti prieniku prekážky cez skorepinu.
Vrstvy sú spojené výberovou zmesou epoxidovej pryskyrice.
Motorkárská prilba je dostupná vo 4 anatomicky premyslených veľkostiach skorepiny.
Hmotnosť 1,49 až 1,645 kg podľa veľkosti prilby. Homologácia ECE22.06 zároveň s pretekárskou homologáciou FIM.
Vnútorné absorpčné jadro je vytvorené z 8 panelov EPS polystyrénu s 6 rôznymi hustotami materiálu, aby prilba poskytovala rôzne absorpčné nárazové vlastnosti.
Chránia pred rotárnym nárazom.
Nízky aerodynamický odpor a skvelá aerodynamická stabilita aj pri najvyšších rýchlostiach jazdy.
Veľmi nízka úroveň hluku v interiéri prilby.
S moto helmu sú dostupné dva typy aerodynamických spoilerov, krátky štandardný a veľká pretekárska verzia.
Spoilery sú ukotvené pomocou patentovaného systému uchytenia, vďaka ktorému sa spoiler oddelí od skořepiny, v prípade nehody.
Bočné aerodynamické stabilizátory zabezpečia aerodynamickú stabilitu prilby obzvlášť v situácii, keď jazdec rieši prejazd zákrutou s naklonením a vychýlením tela.
Horné časti po stranách plexi obsahujú čierne vzduchové lišty, ktoré znižujú aero-akustické úrovne hluku.
Pretekársky spoiler skvele nadväzuje na aerodynamické hrby pretekárskych kombinéz ALPINESTARS.
Prilba na motorku je vybavená 11 ventilčnými portami.
7 vstupmi (3 bradové a 4 horné, 4 porty pre výstup vzduchu - 2 v bočných častiach čeľuste a 2 v zadných horných častiach).
Horná ventilácia sa ovláda veľkoplošným posuvom pre zabezpečenie ideálnej cirkulácie vzduchu a komfortu rýchleho ovládania.
Bradové ventilácie sú tvorené dvomi portami vedľa stredového zámku plexi a sú navrhnuté pre jednoduché a rýchle ovládanie aj s nasadenými rukavicami.
Tretia bradová ventilácia uzatvárateľná gumovou zátkou je umiestnená uprostred bradové časti pod zámkom plexi a je určená na odhmleniu vnútorného povrchu plexi.
Bočné ventilčné výstupy v oblasti čeľuste odvádzajú vlhkosť z interiéru.
Zadné ventilčné výstupy v horných častiach pod spoilerom majú 2 výstupy pre správny odvod horúceho vzduchu.
Certifikovaná podľa normy ECE22.06 a splňuje optickú triedu 1.
Povrchová úprava proti zahmlievaniu a poškrabaniu.
Polykarbonátová konštrukcia s rôznymi hrúbkami na konkrétnych častiach od 1,6 mm po stranách až po 2,6 mm v stredných častiach.
Horizontálny zorný uhol pohľadu 220° a vertikálny zorný uhol 57° poskytnú vysoký komfort výhľadu do strán v prípade jazdy do zákrut a výhľadu vpred pri sklonenej pozícii.
Plexi obsahuje čepy pretekárskych systémov PINLOCK pre protizahmlievací fóliu 120XLT MAX VISION.
Možnosť osadenia odhodlaných fólií.
Úplne pratelná a vyberateľná výstielka z dýchatelného materiálu s antibakteriálnym spracovaním.
Odnímateľný nosný a bradový deflektor.
Rýchlo odnímateľné lícnice systému ERS s úchytkami pre vedenie hydrobagu a výkroj pre rámy okuliarov.
25 mm široký popruh na zapínanie pomocou DD krúžkov s odnímateľným vystužením.
Dostatočný priestor pre uši s krytkami HD slúchadiel komunikátorov.
Skořepina s mäkkou výstelkou v bočných častiach pre zníženie šance na zlomeniny kľúčnych kostí.
Zadný profil prispôsobený tak, aby bol jazdec v pohodlí v prípade sklonu.
Moderná a maximálne bezpečná motocyklová prilba, pre všetky vaše dobrodružstvá!
